5月8日(金)卒業式
Maggio Otto (Venerdi) Ocho de Mayo (Viernes) 今日は10時からGAの娘、Yちゃんの大学院の卒業式に行きます、25歳、これからドクターになるわけです。ようやく社会人です。Aちゃん、来週はO君が娘の卒業式でNYCまで来るらしいよ。みんなこうして大人になっていくんだねえ。 FL州在住のある男性が数年前、6万5000ドルでテスラ「モデルY」を購入しましたが、その査定額を知って愕然。 FL州在住のある男性が数年前、6万5000ドルでテスラ「モデルY」を購入しましたが、その査定額を知って愕然。 このオーナーは自身のモデルYを自動車買取大手「CarMax(カーマックス)」に持ち込み、そこで提示された査定額をその後公開。「2023年3月に、私のテスラ(『エンハンスト・オートパイロット』搭載モデル)に6万5000ドルを支払って購入。ところが今や、CarvanaやCarMaxが提示してくる査定額は、およそ2万5000ドル程度です。これほどの価値下落には衝撃を受けています。」 「私はFL州タンパに住んでいます。この車の走行距離は約3万5000マイルで、充電は常に自宅で行っていました。仕様としては、3列シート仕様の『ロングレンジ』・『デュアルモーター』モデルで、ボディカラーはホワイト。『エンハンスト・オートパイロット』と牽引用のトウヒッチも装備しています」と。 3年落ちの「モデルY」に対して2万5000ドルという提示額は、実際には十分にあり得る話だそうです。つい最近も、あるEVオーナーが9万3000ドルで「モデルS」を購入、わずか9000マイル走行しただけで、買い取り額としてたったの7万5000ドルしか提示されなかったという事例がありました。さらに悲惨な経験、ある「サイバートラック」のオーナー。彼は市場価値に基づけば自身のトラックには6桁(10万ドル以上)の価値があると見積もっていたにもかかわらず、提示された買い取り額はわずか7万6000ドル。別の「サイバートラック」オーナーは、5万ドルを少し上回る程度の買い取り額を想定していたそうです。 やはり今の相場はおかしい! S&P500のケースで言えば、相場が上げるときに貢献する銘柄数は通常100程度だが、昨日とかの貢献は42銘柄だったらしいですね。偏った銘柄それもMAG7のようなテ...